车子在宽阔的马路上行驶，它的目的地是IF集团的总部。
一进公司，文昭脚下生风前往办公室，一边拿着手机打联系了李魁。
“李叔，帮我个忙。”
作者有话说：
那就，还是祝大家每天开开心心——
第52章 、路人甲是总裁特助（8）
week times；
WS新车发布会前夕，各大媒体平台上都开始了预热，知名APP开屏广告海报铺天盖地，各种直播预定链接满天飞，广告宣传片更是遍布全国各地的公交枢纽。
一时之间，几乎全国上下都知道WS要出新款车型WS-7D了。
作为国民度第一的汽车企业，WS在品牌营销上面绝对是所有品牌的典范，他们连自家的总裁都不放过。
在新车发布会的前一天，WS的官方账号发布了一条名为「总裁寄语」的视频，视频中顾铭一身宝蓝色的休闲西装，衬衫领口敞开，露出了一点性感的锁骨，他坐在自己的办公桌前，面带笑容，言语亲切，嘴里说着生疏的客套话。
“风速（WS）在汽车领域跌跌撞撞已经五年了，很感谢消费者的陪伴与支持，在未来的日子里我们会用最先进的技术，最温暖的企业理念在这个行业扎根下去，这是我们第六次新车发布会，希望大家多多支持，记得来看直播。”
短短三十秒的视频，也没有任何的剪辑技术加持，转赞评总量却超过了一百万。
WS的官方算是把营销玩明白了，为了迎合当下的男色消费，不惜将总裁推到台前。
顾铭作为总裁出现在大众面前并不是第一次了，他自从接手WS的汽车公司之后，就成为了媒体疯狂追捧的对象。
「商业鬼才」、「学霸精英」、「高质量霸总」等数不胜数的标签都是媒体赋予他的称号，顾铭的名气一度超过了二三线的明星，拿下了去年最受欢迎企业家的奖项。
媒体将顾铭几乎捧到了神一般的高度，而WS通过营销手段帮顾铭稳固了这个位置。
顾铭本人就是WS最成功的营销案例。
评论区已经纷纷开始叫唤了。
【不懂就问，看直播可以抽顾总咩？】
【期待顾总的直播啊！】
【感谢顾总给了我换车的理由。】
【支持国产汽车，WS在环保方面绝对是国内顶尖水平，期待明天的新品。】
……
发布会的预热活动稳步推进，所有人的情绪到达了一个极点，都在等待一个机会爆发，眼看明天的发布会就要到了，WS的工作人员甚至都做好了笑着数钱的准备。
但，出乎他们意料的事情还是发生了。
一篇名为《「杀人机器」在路上，我们都是杀死环境的帮凶》的文章同时出现在多个平台，发布者用的用户名称统一为week times。
Week times是一家名不见经传的新闻周刊杂志，成立于三年前。
也不知道他们的主编为何要创刊，作为新闻杂志一点都不尊重新闻的时效性，一周才发行一次，本来热乎的消息到它们杂志发行的时候早就已经凉透了。
所以这家杂志销量并不可观，后期完全沦为了一家新闻摄影杂志，每周刊登一些冷掉的新闻，再贴几张新闻摄影照片，完全就是在倒闭的边缘疯狂试探。
而就是这样一家三流杂志社，居然在这个关键时刻发布了一篇耸人听闻的文章，该标题一出，瞬间在网络上传开了。
该文章主要提出了一点质疑：为了WS检测报告会有两个版本，实验室检测合格，而上路检测结果却严重超标。
其中还附上了两份详细的检测报告，报告中的WS的企业的名称清晰可见。
文章采用了记者的第一视角讲述，以亲历者的姿态讲述了发现WS被骗之后的心情：
“当初我以为找到了一辆完美的车子，但后来我发现我驾驶的是一辆杀人机器。曾经消费者笃信WS是一家环保车企，人人都以拥有一辆WS牌的汽车为荣，而现在的我们反而成为了他们的帮凶，曾经热爱环保的我们却成为了环保最大的破坏者。”
作为一篇新闻报道来说，这篇文章充斥的记者的主观情绪，言论极具煽动性，这是所有新闻主编最排斥的稿子，但作为一篇具有传播性的文章来说，它很成功。
该文章通过多方渠道发布，在各个平台掀起了惊涛骇浪。
舆论爆炸了。
【真的假的？能信吗？】
【不会吧，这个点爆出来，说不定是对家搞事情吧……】
大家的第一反应都是怀疑，毕竟一家之前从未听说过的周刊和国名品牌，大众肯定更倾向于相信知名度高的企业。
可很快一些汽车爱好者也开始在网上发表言论。
【其实大家想一想也不是没有道理，现在国内的柴油发动机技术被WS一家独占，谁也不知道他们的技术到底是啥样的，要知道五年前顾铭还没有回来的时候，WS的汽车通通都是不达标的，还因此被罚过款，有人还记得这件事吗？】
【楼上放屁吧，五年前国内汽车技术都那么成熟了，怎么可能还会不达标？】
【五年前国内确实没有成熟的柴油机技术，你说的是汽油车技术成熟吧？汽油车看碳排放，但柴油车看氮氧化物排放，这两个不是一回事。】
【科普一下，为什么国际上更提倡使用柴油，是因为柴油比汽油更有效率，并不是说没有污染，柴油燃烧产生的二氧化氮少是没错，但它会产生更多的悬浮微粒和氮氧化物，氮氧化物是形成雾霾和酸雨的主要原因，容易造成空气污染，危害人体肺脏。上述内容均来自文章。】
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