沐云河想，若相家以家族船队的规模转向海运，那体量会是十分惊人的。随着加入WTO后国门进一步开放，国家的进出口贸易会几何级增长，海运才是进出口贸易的最主要物流方式。
但对于世代捕鱼的相家来说，他们的舒适区是在捕鱼捞鱼这块，转向海运无异于从头起步，不一定有步子跨那么大的野心。
何况远洋渔业未来的空间也不小。
沐云河想，如果让她选，她就选海运。
但说一千道一万，没有初始的财富积累，一切都是白搭。既然是相天逸自己送上门的，那她就多薅点羊毛下来，反正钞票上不印着主人姓名，赚到了就都是她自己的。
有句老话叫富贵险中求，如果她就不要怕和相天逸打交道呢？如何从相天逸身上薅羊毛又要防着他发疯，那就要看她的本事了。
已经是第二次打这个副本了，虽然版本更新过，但玩家也脱胎换骨了。
也不知为什么，沐云河看着相天逸，有时候竟会有点同情他。心软地觉得自己是开了“天眼”而来，而对方蒙在鼓中有些可怜。
其实大可不必，想想人家银行账户里的款项，再想想自己的。
到了松山码头，下了船已有人等着接他们了。
沐云河随相天逸下船，就见一个穿黑色灯芯绒罩衫的小个子男人等在岸上，看着其貌不扬，听他和相天逸寒暄才知道来人就是船厂老板本人。
老板自我介绍姓卢，说喊老卢就行，相天逸确实也喊的老卢。但毕竟是做长辈的年纪，沐云河还是喊一声卢老板。
老卢带他们出码头，上了一辆破旧的桑塔纳轿车。
相天逸调侃他这身家怎么不换辆好车，老卢连连谦虚，说现在生意不好做。
车子开了大约十来分钟就到了，停在一家工厂门口。
进了厂走不远就是海边，正是相天逸说的那家船坞。
船坞很大，沿着海岸线一大片区域蔚为壮观，正在建造的船舶中，大多数仍在陆上，少数已下海，浓重的工业气息扑面而来。
老卢先带他们参观工厂，介绍说这个是3000吨的船，这个是5000吨的船，还说计划明年具备造万吨轮的能力，各种明示暗示想要相家万吨轮的订单。
相天逸打哈哈，哈不过去时就说自己不管买船，请老卢先照顾一下这位小妹妹的买船计划。
老卢此行是来作陪相小老板的。
都知道这位年少有成，从小在船上长大，虽然有弟弟，但兄弟年纪相差太大，基本上弟弟已经出局，相家未来的继承人毫无疑问就是这一位。
相总的大腿难抱，从船厂发展的长远来看，抱抱这位小老板的腿也是很好的。
至于这位小老板带来的小妹妹，看着还是个小孩子，老卢没放在心上。可能是小老板一时兴起的小朋友吧。
可既然小老板开口了，当然要郑重应付。
于是问沐云河想买什么样的船。
沐云河说500吨以下的货船。
老卢近年来船厂转型，已经不大做500吨以下的小船了。不过他还是热情地一口答应，带他们重新上了桑塔纳，然后去了另一个地方。
这个船坞就要小得多，船看起来也正常得多，是黄沙岛各种码头上最常见的船的大小。
那些几千吨的大船看着都和舰艇似的。
老卢分别介绍了500吨、300吨、200吨的船，问沐云河想要哪种。
沐云河问了价格……发现价格居然比自己想的低不少。
老卢解释说，这些都不是新船，二手船的价格随着船龄逐渐降低，若到了报废阶段那更是白送也可以。
只不过太老的船想下水，各种维修检测费用也是得不偿失，所以一般也没有人为了图便宜去买太老的船。
沐云河现在手上的钱不多，总共12万出头一点。她本意是想买个几十吨的迷你船，没想到听下来可以买到两百吨的。
虽然是破旧了点，但这不是大问题，因为无论他爸还是他二哥都是修船的好手。家里以前有祖传的渔船，传了好几代，差不多都烂成木头架子了，也修修补补强行又维持了许多年。
沐云河看中了一条200吨的杂货船，询问了价格，船龄已经二十年，基本属于报废品，只是因为保养还不错。
船主低价出，报价只十万不到。
但相天逸非常不认可，觉得是在开玩笑。
他给沐云河选的是一艘500吨的去年下水的船，要150万，沐云河觉得他脑子有问题。
她微笑：“没那么多钱。”
结果相天逸还没开口，老卢已经来劲了：“这个有啥，钱不够找小老板，小老板家开钱庄的！”
说着满脸揶揄看相天逸。
沐云河本来不解，听了相天逸解释后就震惊了。
前生她真的啥都没搞明白，在相家别墅里住了几年，居然不知道他们在做水产生意之余还搞民间借贷！
这么一想就不对味起来，她记得她入狱的那个经济官司……
容不得她细想，老卢已经滔滔不绝开始介绍杠杆买船的美妙场景。
大多数岛民在这里买船的模式大抵如此：先付20%的订金，剩下80%向相家借钱，分十年、二十年或三十年还清，平均年利率25%左右。
借贷的门槛很低，有船的押船，没船的押房子，不管是齐整的小楼还是乱七八糟的铁皮房子都能押，有时候操作不规范，不押也没事。
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