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第三百五十一章 桥头阵地
    用完早餐后,舒尔卡和部下们用行军毯裹着自己窝在角落里休息了一会儿。

    虽然一阵阵寒意不断的从周围渗入,但舒尔卡很快就进入了梦乡……一整天紧张的战斗没有休息,使舒尔卡随时随刻都能睡着。

    但还没睡几分钟舒尔卡就被惊醒了。

    是飞机的呼啸声,从声音可以听出来数量很多。

    接着突然响起激烈的枪声以及各种尖啸,头顶上打得一团糟,不过因为舒尔卡等人在室内所以看不见空中发生的情况。

    “这是德国人的反扑!”指导员说:“看来他们出动了许多飞机,似乎要重新夺回制空权!”

    “夺回制空权?”舒尔卡听到这话感到有些奇怪。

    在苏、德两军正在特维尔进行激烈的巷战的时候,制空权没有多大意义。

    敌我双方都在建筑内,即便是在街道上作战,飞机也很难发挥作用。

    另一方面,因为德军机场设备简陋的问题,其飞机在极寒天气下起飞作战需要很长时间的准备。

    德军为什么这么做呢?

    他们显然不是无的放矢。

    下一秒舒尔卡就想到了原因,他二话不说就抓起电话打到了指挥部。

    “上校同志!”舒尔卡说:“我们要注意河道方向!”

    “河道?”这让卡图科夫有些意外。

    “是的,河道!”舒尔卡说:“这是德国人要夺取制空权的原因!”

    闻言卡图科夫马上就明白了。

    这的确是个办法,河道上空无一物,可以使德军避开与苏军打巷战,同时河道宽度还在300到500米不等,德军装甲部队只需要掌握好距离,就可以避开只有一百米射程的火箭筒。

    “他们要从河道进攻?”指导员疑惑的望向舒尔卡:“那曾经是我们的进攻路线!”

    “是的!”舒尔卡回答:“但并不意味着敌人就不能用!”

    谁拥有制空权谁就可以从河道方向进攻,现在,制空权很明显在有准备的德国空军手里。

    “他们想干什么?”普卡雷夫问了声。

    “拿下特维尔大桥!”舒尔卡回答:“然后把我们包围在这片居民区里,这样他们就可以修复铁路恢复运输了!”

    “他们妄想!”指导员说。

    但实际上,舒尔卡却认为德军可以做到。

    原因是河道一带是开阔地,拥有制空权的德军在开阔地上显然占据着主动权。

    虽然,德军因为忌惮火箭筒无法进入居民区与苏军作战,但他们却可以让苏军出不去……苏军坦克只要一走出居民区就会暴露在敌人的视线下,于是飞机、pak40反坦克炮就会一个劲的招呼。

    于是,出来一辆击毁一辆,而苏军手里的火箭筒甚至还没到射程范围。

    可以说直到现在,德军才真正算是找到了一种应对火箭筒的正确的战术。

    当然,这对苏军并不是好事。

    过了几分钟,卡图科夫就将电话打到了舒尔卡这里。

    “你是对的!”卡图科夫说:“他们从河道发起进攻,留下一支部队,主力增援特维尔大桥!”

    “是!”舒尔卡应着,就下达了增援的命令。

    如果苏军手里没有火箭筒的话,只怕这时就要因为兵力不足而崩溃了。

    原因是他们兵力过于分散,坦克数量不多同时又行动十分缓慢,步兵很难挡住德军坦克加步兵的进攻,哪怕是巷战。

    但有火箭筒,只需要几个装备火箭筒的排就可以将敌人挡住补上防线缺口,主力部队则调往桥头阵地。

    当舒尔卡带着部队赶到桥头阵地时战斗已经打响了。

    驻守桥头阵地的是一个坦克连另加一个步兵连,共十一辆坦克,大多是瓦伦丁和3中型。

    原本判断是在桥头阵地里发生坦克战的机会不大,这两款坦克可以应付,这其中尤其是3中型,它的75炮可以很好的封锁特维尔大桥两旁的公路和铁路……虽然它的射界很小,但铁路和公路都是固定目标,3中型完全可以对付。

    问题在此时德军已夺取了制空权而桥头阵地又暴露在旷野下,德军战机一架架的俯冲下来对它们进行疯狂的轰炸。

    五辆“瓦伦丁”坦克因为速度太慢无一幸免,甚至因为其履带问题还有两辆是在原地打滑没能移动被炸毁的。

    另六辆3中型也被炸毁了三辆,只有三辆凭着速度躲进了居民区……居民区内事先设置了一些用于隐藏坦克的地方,其实也就是用帆布撑起一片空间使空中的敌人飞行员无法发现它们,甚至有些需要机动的街道也这么做。

    舒尔卡的部队就是沿着这样的街道增援至桥头阵地。

    前脚刚到德军的炮火就铺天盖地的涌了上来,他们攻击的河道两侧桥头阵地附近的建筑,目的显然是打掉这些苏军可以隐藏的地方减少德军进攻的压力。

    炮火整整持续了二十分钟。

    看来昨晚德军的准备不仅仅是战机,还有炮弹。

    因为对于此时的德军来说这种规模的炮火准备已很少见了。

    舒尔卡不知道的是,库比勒这是将所有运往第四坦克集团军的炮弹都用上了……霍普纳当然不会反对,因为运输线本来就被切断一发炮弹都运不上去,既然如此,给库比勒用于打通运输线又有什么区别呢?后者至少对第四坦克集团军还是个希望。

    二十分钟后,当舒尔卡从战壕中抬起头的时候,就发现周围的建筑已变成了一堆堆废墟,即便是还有没有被炸塌的建筑也已经成了残亘断壁。

    通讯兵将电话递到舒尔卡面前,是卡图科夫打来的。

    “德国人已经在抢修铁路!”卡图科夫说:“桥头阵地至关重要,如果丢失的话……他们可能在一小时后就能恢复运输,我们的努力就前功尽弃了!”

    舒尔卡明白卡图科夫这话的意思,此时只怕有许多弹药补给积压在特维尔,甚至还有火车在待命。

    只要铁路一通,这些补给就会像决堤的洪水似的涌向莫斯科北方的第四坦克集团军,于是第四坦克集团军又可以坚持一段时间。

    也就是说,橇动整个战役的杆杠,就是眼前的桥头阵地。