李元来带着叶传参观了香巴拉物流分拣中心，再一次被香巴拉的物流效率震惊了。

    这绝对是只有科幻片冲才能出现的东西，而现在香巴拉物流中心已经做到这样的效率，并且已经实现了盈利。

    一个包裹3分钟就可以经过分拣中心出库，完没有人工操作，这已经是节省大量的成本，并且可以合理的调度人力改革。

    如果所有的邮政中心都使用香巴拉分拣中心，效率起码提高了几倍，成本同样也降低了。

    加上香巴拉无人机的乡镇级别和最后一公里的配送运输，可以大大加强邮政的运送能力。

    这才是香巴拉改革邮政物流的最好方式。

    叶传看完后对于整个邮政的改革更加有信心，同样定格下来的就是改革物流，截止到华夏邮政邮路总长度已达5103万公里，共有邮路21369条（其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路）。

    农村投递路线总长度达3493万公里，城市投递段道达41035条

    已拥有专用邮运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆（其中包括大吨位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车）。

    接下来实行就是将邮政物流的46，000多辆汽车进行改装，变成了香巴拉的电动汽车，进一步节省汽车在整个物流环节的能源消耗。

    现在香巴拉内部的电动汽车不但续航能力高，成本只有汽油车的十分之一，可以说帮助邮政节省九层的成本。

    当然改装费用部都要邮政出的，这个可以从广告的收入来计算。

    国邮政已拥有邮件处理（物流配送）中心201个到时候会部使用香巴拉物流分拣中心来完成分拣工作，提高邮政的效率。

    因为如果201个配送分拣中心要改革成香巴拉物流分拣中心那样，邮政付不起钱的。

    只能说由香巴拉分拣中心提供分拣服务，因为现在香巴拉分拣中心根本没有满负荷的状态，还可以接纳更多的快件。

    邮政旗下国邮政营业局所已达57136处，其中设在农村的局所有41196处，提供邮政项功能服务的局所有34044处。

    国邮政信筒信箱已达225846个，邮政报刊图书销售点达33053处，集邮品销售点达20224处。邮政妥投点达2929万个。

    这些邮政的营业所会部变成与香巴拉物流的合作点，同时也是香巴拉电商的农村销售网点。

    特别是在农村的4万多个网点，可以利用香巴拉无人机进行最后乡镇级别到农村的配送工作。

    大大减少人工配送的成本和难度，再也不用底层的邮递员跋山涉水的送邮件，只需要在在每个村的邮政设置人员接受无人机送货和安排直接在村子里面配送。

    这个就是改革邮政物流的好处，完成国在24小时的配送强度。

    而香巴拉集团同样可以通过邮政把爪牙彻底扎根在农村，相当于线下多了接近6万个网点，可以销售电商的产品以及收货，寄送快递等等的服务。

    加上邮政报刊亭的3万多网点总数加起来香巴拉集团相当于多接近10万个网点销售和提供香巴拉集团的产品和服务。

    这个绝对是非常强大的助力，在这个销售渠道为王的时代，没有哪一个公司集团可以做到这样的布局，除了不计成本的邮政，因为他承担了国家的普遍服务性质工作。

    让要便民的服务提供给到每家每户的，即时亏本也是在所不惜，这个就是国家层面的做的东西。

    每年邮政最少亏损60亿在物流方面，这个亏损是从90年代一直到如今，从来没有盈利过。

    当然90年代并没有亏损这么多的，但是最少也是几亿元的规模，到了今天依然不动摇的继续亏。

    如果是私企根本没有办法做到这样的程度，要么倒闭要么就是为了生存选择性提供服务，不可能亏几十年的。

    所以国企虽然有国家的帮助但是性质是不一定，命令下来就算亏损也是要做的。

    香巴拉集团通过这次的合作可以建立最强大的销售合作网点，进一步加强在农村的产品和配送渗透能力。

    同时自己的乡村物流网点也是同样在继续建设当中，毕竟鸡蛋不能放到同一个篮子里面，万一哪天别人不合作，去农村的路难道断了不要了？

    香巴拉集团现在绝对不能在终端被人扼杀脖子，无论花多少钱都不能出现这样的情况。

    这个也是提前完成香巴拉物流网络的国布局，比菜鸟网络想做的国24小时配送提前了许多年。

    到时候反攻电商网络就有一把强而有力的筹码。

    包括怼京西商城同样需要物流的支持，现在还找了一个强大盟友——邮政。

    这个就是王炸还带着四个二，现在怼你四个a，你还没有话说的那种。

    叶传就把这些方案回去给到邮政董事长过目，当然邮政的董事长刘总也是属于叶传一方的。

    只要叶传做的好，刘总同样能够得到好处，同时也能得到叶家的友谊和支持，绝对是非常划算的买卖。

    而李元来此时则是准备对付邮政内部人员的筹码，安排香巴拉情报机构包括开展对于整个邮政人员的贿赂调查。

    这个在后续的改革当中也是一步非常重要的棋子。

    现在李元来让人同时收集证据，因为李元来不相信他们有些人的屁股是干净的，要是被李元来调查出来后你要听话还好，如果不听话那就把你宰了，牢底坐穿，看你还配合不配合。

    同时李元来还安排香巴拉金融集团的人调查邮政银行的资料以及准备改革方案。

    要求下面快速给出方案如何改革邮政银行的方案，以及保险公司，证券公司等等。

    金融集团的人被李元来的一个命令弄的员动起来了，好在上班啦，金融集团有强大的情报能力以及香巴拉人工智能的数据辅助。

    很快就给予出邮政银行的详细资料和改革方案。

    邮政银行上市后，邮政集团占据发行股份的5392是大股东。

    而其余股份分别是瑞银集团占544，华夏船舶重工集团公司占据8，信中证券占446，上港集团(香港)有限公司占据3，占据659，烟草总公司占据553，蚂蚁金服占据2，淡马锡投资5，腾迅产业共赢基金3

    加上港岛发行ipo必须要有25个流通股份在外面，也就是说以上的股份只是占据75的占比。

    当年听说发行的时候，李超人和不少港岛的机构都有份认购，并且在股票发行以后在外面低价收购不少流通股份。

    李元来看到下面给予的方案表示收购流通75股份名单中，信中证券以及上港集团，烟草总公司和华夏船舶可以与他们洽谈收购。

    而蚂蚁金服，腾迅产业共赢基金同样可以洽谈，不过收购机会还是有的。

    而，瑞银银行手中的股份相对困难一点，特别是瑞银集团。

    而淡马锡预计会狮子大开口，因为这家属于星加坡的国资委投资集团这么多年从华夏的银行业疯狂的掠夺华夏的经济成果，并且获益非常的丰厚。

    加上这家淡马锡集团一直是李元来的眼中钉，所以对于这家集团一直在监控和调查的。

    浮在水面的只是其中一小部分，底下的控制的产业以及扶持的代言人更加多。

    想要对付这家淡马锡还是需要一点时间布局的。

    李元来看到淡马锡顿时感觉无趣，哪里的银行业都有这家公司的身影，真是狗改不了吃屎的。

    李元来迟早就收拾他的，但是不是现在。

    于是吩咐金融集团沈总说道“以上股东名单的股份尽量收购，加上现在收购流通的股份，尽可能的低调处理。

    和瑞银集团多花一点代价，这群狼是要给的利益足够绝对可以打动他们。

    而其他国内的公司股份能收购就收购，不能收购到时候也会有办法的。

    淡马锡你这边可以先用利益交换，价格高点都没有问题，先拿到股份再说，以后自然会让他百倍偿还。

    最后如果都收购不了，到时候我会推动邮政银行融资稀释他们的股份。

    之前邮政ipo募集资金在630亿港币，这次再次募集400亿相当于把他们手中的股份稀释了。

    我想做的东西一定要得到手，无论付出什么代价，同时这次入股邮政银行也是银行改革试点的第一枪。

    如果成功以后对于我们布局国内以及国际的银行业都有重要的参考意义。

    所以你要好好处理的。”

    “明白的李总，那我先去安排把。”

    此时叶传安排在邮政的改革也准备好开始执行了。

    首先就是拿广告公司来开刀的。

    因为以前的邮政广告公司并不是集团的重点项目，同时也进不到核心的层次。

    但是叶传公布出来广告公司改革的方案却是震惊了许多人。

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