障力量混合编组,有机组合,实行与部队战斗编成相适应的群式保障机构, 保证各战斗集群均具备一定的独立保障能力和综合保障能力,打牢提高机动 保障能力的基础。合成集团军后勤,可根据战役布势和可能得到上级的加强 力量,编成12个综合保障群,建立12个快速保障群。 提高机动保障能力的关键是解决后勤的运输问题。在沿海山地进攻战役 中,山间通道条件较好,是敌我争夺的焦点,使交通运输线既显得非常重要, 又十分脆弱,极容易被敌切断,使物资补充难度增大。必须建立统一的交通 运输指挥机构,由合成军首长和地方有关领导负责,充分发挥交通战备领导 小组的作战,对交通运输实施集中统一指挥,统筹计划。科学调度,综合使 用各种运力,最大限度地发挥铁路、公路、水路、航空、管道的效能。加强 交通线的抢修、抢建和防护,搞好交通调理,确保交通运输线的安全畅通。 同时,要使后勤装备与战斗装备同步发展。 3、沿海山地进攻战役将多种战法并用,协同显得更为重要,后勤保 障必须多种手段并存,周密协调,充分发挥整体保障能力。在现代高技术条 件下空前激烈和复杂的沿海山地战役战斗行动中,合成军指挥员将使作用火 力突击、纵深压制,奔袭闪击、强行进占,小群渗透,胶着攻击等多种战法。 靠单一的保障手段和方法,难以适应新的战法,保证作战需要,必须利用群 式部署的优势和预置优化的保障环境,周密协同,灵活运用多种保障方法。 沿海山地进攻战役,合成集团军后勤可能不作为一级保障实体,由战区后勤 分部、兵站直接保障到师,集团军负责统一计划保障。这种新的合成集团军 战役保障体系,虽然在供应程序和渠道上更为直接,但是给后勤保障的协同 赋予了更多的内容,就其严密程度而言,提出了更高的要求,就其实质而论, 协同显得更为重要。集团军后勤只有把与战区后勤、战术后勤、地方保 障力量等保障机构的协同作为充分发挥整体保障力量的关键,才能更好地发 挥其整体保障效能。我们认为在协同方法和内容上,必须重点搞好计划协同, 同时,还必须搞好主动协同和全程协同,使保障机构都相互了解战役行动各 阶段、各时节、各部队的主要任务,以及自己的主要工作,达到既能分工负 责,又能主动配合协调一致的目的,真正做到前方从哪里出击,后方就到哪 里保障,前方何时出击,后方就何时保障,配合默契。只有协同搞好了,才 能保证整体保障效能的实现,因此,在战役演习中,当合成集团军首长确定 火力突击、奔袭闪击、攻点控道、纵深卷击、分割歼敌等多种战法并用时, 战役后勤指挥员就要果断采取多种保障手段并用的决心,把逐级保障与越级 保障、定点保障与机动保障、独立保障与支援保障、平面保障与立体保障、 军队保障与地方保障有机结合,确实做到 龙头怎么摆,龙尾就怎样甩, 为保证合成集团军战役决心的实现,实施有力的保障。 4、高技术条件下沿海山地进攻战役后勤将面临更严重的威胁和破坏,是 敌打击的 要害之一,战役后勤必须加强防卫。随着后勤对战争胜败的影 响增大,作战双方都将使用多种高技术作战手段,对对方的后勤实施重点打 击、破坏和干扰。特别是进攻战役中的后勤,由于准备时间短、筹措物资多, 伪装不严密、机动频繁,后勤面临的破坏和威胁就更加严重。因此,合成军 指挥员要高度重视后方防卫工作,树立积极的后方防卫作战思想,建立综合 的后方防卫力量。一是战役军团应把增强后勤生存能力纳入增强部队生存能 力和战斗力的总规划、总措施之中,只要条件许可应尽量多派一些防卫力量, 并加强对后勤的地面、空中掩护,包括后勤通信也应纳入战役军团的整体之
中,丧失后勤通信,实际上就等于丢掉了后勤,更谈不上后勤的生存和保障。 二是要加强后勤战斗化,战役后勤机关和勤务部 (分)队应搞好战斗编组, 配发武器,进行军事训练,做到既是保障队,又是战斗队,在保障中战斗, 在战斗中保障。还要搞好军民联防,全面提高后勤自卫作战能力。三是要提 高防护能力。无论是后勤机动、物资供应,还是前接后送伤员等,都要符合 对敌斗争的要求,不但要搞好隐蔽、伪装和防护,而且要经常研究敌人袭击 破坏的方式方法,掌握敌人袭击破坏的特点、规律,不断改进在敌人袭击破 坏下的保障方法,做到既能有效地保存自己,又能在严酷的环境中不间断地 实施后勤保障。 高技术条件下高寒山地作战后勤保障对策思考 曾建国 曾云齐 邵荣德 高技术条件下高寒山地作战后勤保障,由于受高技术武器装备和战场特 殊的自然气候、地理环境影响,具有许多十分明显的个性特征,一般条件和 一般地区作战的后勤保障模式是很难适应其保障需求的,必须以作战需要为 基本前提,优化构成后勤保障模式系统的各要素,以便形成适应这一地区作 战的全新的后勤保障模式。 一、改善后勤指挥手段 高技术条件下高寒山地作战,后勤保障能否在极其困难和复杂的情况 下,及时有效地保证部队需要,在很大程度上取决于后勤指挥效能的高低。 改善后勤指挥手段是提高后勤指挥效能,进而提高后勤保障效能的重要措施 之一。 (一)改进后勤指挥器材。当前,应尽快改变在指挥器材改进研制方面 存在的零敲碎打、分散自流的做法,将其作为一个系统工程,由总部集中技 术力量和资金,在充分调查论证的基础上,科学确定指挥器材的品种、规格、 数量,并作为后勤装备器材列入编制,进行统一研究改进和开发生产。设想 以集团军、师、团后勤及后勤分部为基本指挥单元,研制并装备相应的指挥 系统,每个系统的构成应主要包括野战指挥车、专用指挥帐蓬、自动化硬软 件系统和指挥作业工具等。指挥器材的改进必须以野战化为前提,做到适用、 抗震、轻便、耐寒,便于拆卸、搬运、安装等。实现上述设想,尽管可能因 受经费制约存在一定困难,但只要集中财力,统筹规划、分步实施,是可以 办到的。从总体上看,可能比目前这种各自为战、效益低下的办法,还要少 花钱。 (二)建立完备的后勤通信系统。后勤通信系统是后勤指挥信息的传输 渠道,是制约指挥效能的关键环节。平时应按战时单独建立后勤通信网的要 求,在队属通信部 (分队)编齐配够后勤通信装备和力量,以利于演习和战 时单独建立适应需要的后勤通信网,使之既能按级联络、越级指挥和中间转 信,又能满足开设固定指挥所和动中通的要求。同时,应下大力解决建立计 算机联通网络的问题。要进一步健全后勤自动化工作系统,除继续充实完善 战区后勤自动化工作站外,在后勤分部、集团军、师后勤应建立相应的自动 化工作室,在旅、团后勤设立专职自动化工作人员。 (三)提高后勤指挥有形要素的标准化程度。后勤指挥有形要素一般应
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